A injeção de inibidor de corrosão com Bombas e pacotes LEWA

Descrição do Processo

É feita uma distinção entre anódica e inibidores de corrosão catódica.

Inibidores de corrosão catódica são utilizados principalmente para a produção de petróleo e gás.

Na indústria offshore, locais de produção estão sendo empurrados para águas cada vez mais profundas. Isso aumenta a pressão de descarga. Embora 160-250 bar são suficiente para onshore , a pressão offshore é frequentemente acima de 900 bar. A vazão normalmente é cerca de 50 l/h. A Injeção é contínua

Reações químicas possíveis devem ser detectadas e registradas:

Os componentes do óleo bruto causam corrosão e uma escala de depósitos. A injeção de inibidores de corrosão e de deposição de incrustações ajuda. O sucesso limitado é alcançado através do uso da combinação destes aditivos , desde dos químicos e os inativos.

Isto deveria ser verificado se uma redução do volume de injeção do inibidor de corrosão pode levar a um conteúdo acidico residual no óleo em bruto, que iria destruir os depósitos de incrustações de qualquer maneira.

Distribuição central de inibidores de corrosão:

Se vários pontos de injeção forem fornecidos com inibidores de corrosão em uma localização central, o uso de divisores de fluxo deve ser considerado. Isso requer apenas a instalação de uma bomba grande para fornecer todo o fluxo e um sistema de distribuidor múltiplo.

O fluxo é distribuído através de válvulas pequenas e dispositivos de compensação de pressão e entregue aos vários pontos de injeção. No entanto, os requisitos de espaço só parecem ser melhores, uma vez que, na realidade, cada ponto de injeção requer um sistema de controle separado. Além disso, o fluido injetado deve ser muito puro, pois, de outra forma, as válvulas de compensação de pressão, que possuem tolerâncias muito apertadas, podem ficar presas.

Líquidos altamente puros e componentes muito pequenos são muito sensíveis às flutuações de viscosidade e pressão.